朋友买了一台国产SUV，号称“军工品质”，但是实际质量并不怎么好，在经历了几次难度不大的穿越后，各种问题频发。朋友多次吐槽“军工品质”就这样？

    其实，“军工品质”本身是个伪命题。

    军工产品本来和民用产品消费者的需求不一样。部队只讲全国产，战时不受制于人，易于修理；民用产品讲究舒适度，科技感。从质感的角度来说，军工产品就是“糙货”，长期造“糙货”的怎么满足得了群众的需求呢。

    当然，作为工业产品，它们还是有共同的产品的目标，譬如可靠性、适应性。

    但由于设计能力、材料科学等基础东西的薄弱，很多的军工产品本来就是各种限制下的妥协产物，可靠性其实很一般。以前在部队修车，领导坐的普拉多就不怎么要修，50多万公里了在川藏线仍然嗷嗷跑，我们的某些军车就坑人啦，隔三差五就要检修，换零件。所谓可靠性，不如说是易修理性！

    作为军品而言，战场适应性是关键指标，但是不容忽视的是，我们实际上很久没打仗了，对所谓的战场环境没有什么直观感受。经常打仗的国家，可能初始设计的指标就要比我们高，也有一系列的应急办法。作为民用汽车来讲，面对的环境不一样，适应性设计方向肯定大不相同。尤其是当前很多自主品牌仍然处于逆向开发阶段，没有一个完整的从开发到实验到成品的流程。在逆向时，不晓得设计指标，就无法理解某个零件到底达到了什么设计强度，当你受限于成本，拿一些替代品去替换后，就造成了整体的不协调，很容易出问题。

    所以，奉劝大家，不要被所谓的“军工品质”所忽悠。买一个品牌的车，还是要认真研究其保有量、质量稳定性，企业本身的研发设计实力。毕竟都是血汗钱。

    同时，也希望某些品牌不要再以所谓的军工品质作为品牌的噱头，还是正视自己的技术差距，好好做好产品。

让我想到了猎豹。最近新出的一款车，就是这么宣传的。