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占豪:买安225企业是皮包公司?别忘了当年买瓦良格

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占豪:买安225企业是皮包公司?别忘了当年买瓦良格

关于世界最大运输机乌克兰的安-225是不是卖中国这事,最近网上争得面红耳赤的,这又有了新的消息。据法国国际广播电台9月7日消息称,乌克兰飞机制造商安东诺夫公司9月7日在公布,将为中国造这一世界上最大的运输机,并计划于2021年交货。该公司于8月30日与中国空域产业集团(AICC)签署了合作协议。

很多所谓专家的观点都认为,中国不需要安-225,这主要是对安-225对中国大国战略的意义缺乏认识所致。个人认为,需不需要之说已经没啥争论余地,毫无疑问是需要的。

又有很多人在说,那个中国空域集团不是军工企业,是一个修机场和搞空运的公司,是个皮包公司。所谓中国空域集团是个皮包公司恐怕是夸张了点,但的确也不是中国军工企业。是的,没错,当年买瓦良格的时候那才是真正的皮包公司,连个办公地点都没有,号称要把瓦良格买回来开赌场。结果,结果大家都知道了嘛······

当然,现在这事中国空域集团的解释是,他们要“跑运输”,要用这个大型飞机在欧亚大陆飞来飞去进行空运物流港的建设。你说这事靠谱吗?至少你不能说人家完全不靠谱,因为这在逻辑上说得通。当然,最终飞机真有了也可能民用也可能有其他用。当然,不少人也质疑安东诺夫公司到底还有没有能力制造这样的飞机,这个现在看还真是不完全确定的未知数,毕竟安-225只造了一架,而且这么多年都没造了,何况这么多年相关技术早就升级换代了,这能不能行是个未知数。当然,安东诺夫公司还有造了一半的第二家安-225,安东诺夫的意思是,如果不和中国合作,这个飞机就真的废了,现在是借机挽救,所以先把第二架先装好再联合生产第三架。当然,这升级的部分,其实倒是可以进一步和中国合作,因为中国也刚刚研制成功运20,至少在相关系统升级方面应该会有一些想法。

其实,关于安-225的用途根本不用中国人质疑,人家美国人就替中国质疑了。《国家利益》就发出疑问说,安-225运输机不仅仅是一架飞机,尽管中国需要重型喷气式运输机,而且需要很多架,但最重要的问题是,中国购买世界上最大的飞机,其背后的意图何在。

是的,到底意图何在呢?根据中国空域集团的说法,他们是要跑运输,跑运输,跑运输!人家买来跑运输你管着吗?关于世界最大运输机乌克兰的安-225是不是卖中国这事,最近网上争得面红耳赤的,这又有了新的消息。据法国国际广播电台9月7日消息称,乌克兰飞机制造商安东诺夫公司9月7日在公布,将为中国造这一世界上最大的运输机,并计划于2021年交货。该公司于8月30日与中国空域产业集团(AICC)签署了合作协议。

很多所谓专家的观点都认为,中国不需要安-225,这主要是对安-225对中国大国战略的意义缺乏认识所致。个人认为,需不需要之说已经没啥争论余地,毫无疑问是需要的。

又有很多人在说,那个中国空域集团不是军工企业,是一个修机场和搞空运的公司,是个皮包公司。所谓中国空域集团是个皮包公司恐怕是夸张了点,但的确也不是中国军工企业。是的,没错,当年买瓦良格的时候那才是真正的皮包公司,连个办公地点都没有,号称要把瓦良格买回来开赌场。结果,结果大家都知道了嘛······

当然,现在这事中国空域集团的解释是,他们要“跑运输”,要用这个大型飞机在欧亚大陆飞来飞去进行空运物流港的建设。你说这事靠谱吗?至少你不能说人家完全不靠谱,因为这在逻辑上说得通。当然,最终飞机真有了也可能民用也可能有其他用。当然,不少人也质疑安东诺夫公司到底还有没有能力制造这样的飞机,这个现在看还真是不完全确定的未知数,毕竟安-225只造了一架,而且这么多年都没造了,何况这么多年相关技术早就升级换代了,这能不能行是个未知数。当然,安东诺夫公司还有造了一半的第二家安-225,安东诺夫的意思是,如果不和中国合作,这个飞机就真的废了,现在是借机挽救,所以先把第二架先装好再联合生产第三架。当然,这升级的部分,其实倒是可以进一步和中国合作,因为中国也刚刚研制成功运20,至少在相关系统升级方面应该会有一些想法。

其实,关于安-225的用途根本不用中国人质疑,人家美国人就替中国质疑了。《国家利益》就发出疑问说,安-225运输机不仅仅是一架飞机,尽管中国需要重型喷气式运输机,而且需要很多架,但最重要的问题是,中国购买世界上最大的飞机,其背后的意图何在。

是的,到底意图何在呢?根据中国空域集团的说法,他们是要跑运输,跑运输,跑运输!人家买来跑运输你管着吗?

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个人评论:我觉得空域买安-225的意图是跑运输这种说法完全是可信的!可信的!!可信的!!!重要的事情说三遍,听了你就信了~当年瓦格良航母只是一个意外,你不信,反正我就信了!
安-225目前世界上只有一架,而且因为是军用转成民用,使用率并不高,而且说真的一句,类似这样的战略运输机不是大国跟本用不起,即使用起了有没有这个必要?战略运输机有一个最大的弊端是对起降机场有严苛的要求,美国的C-5战略运输机就是一个典型的例子。我们现在提得更多的是C-130战略战术运输机,一般情况下如果不是像美国跨洲有海外基地,或许类似C-130这样的运输机就足够了!当然,中国要前进,肯定不能满足于区区的一款运输机,而是要建立类似美国这样的战略战术通用运输机队!
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  • wj无为 金币 +30 辛苦! 2016-9-14 16:57

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