江苏校车事故亡者因溺水死亡
2011年12月13日
（综合）



中广网江苏丰县12月13日消息(记者杨守华 景明)在13日上午8点半多江苏丰县政府召开的新闻发布会，不到20分钟便被强行结束了（“937江苏新闻广播”在新浪微博发布：“据本台前方记者报道：今天上午举行的丰县新闻发布会仅20分钟就草草收场，记者提问遭当地宣传部长生硬打断。”），根据通报，死亡人数已经达到了15人。
　　丰县副县长张斌通报说，这辆车核载52人，当时接送了47名首羡镇中心小学学生回家，车辆行驶到张后屯村时，车上还有29名学生，因为躲避人力三轮车发生侧翻，车辆侧翻进了路边水深达到60厘米的沟内。事故车辆车牌为苏CR1836，是少林牌照SLG6型客车，车主为洪旭，是丰县首羡镇首羡庄人。
　　根据公安部门的现场勘查，校车侧翻后，车厢内进水，导致部分被挤压在车内下层的学生溺水、窒息。当时，6名没有受伤的学生直接回家了，其余23名学生分别被送进该县的医院进行抢救。昨晚10点半时，死亡人数达到了12人，到今天凌晨2点多，又有3名学生因抢救无效死亡。目前还有8名伤者正在治疗。
　　根据新闻发布会上的消息，事故车主洪旭以每月120元的口头协议价格，跟家长签订接送学生协议，车辆专门用来接送学生。

据查，少林牌客车为河南少林汽车股份有限公司生产，其中SLG6型共有12款。官方曾表示事故车辆核载为52人，根据河南少林汽车股份有限公司官方网站显示，核载52人客车型号为SLG6791XC3Z。网站介绍称，车辆配置专用学童座椅，每个座位均装有安全带。
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事故之前：

●《校车安全条例(草案)》公开征求意见。
●各地进行了新一轮校车安全大检查。●11月18日，江苏省教育厅曾紧急发出通知，要求做好学校交通安全工作，加强接送学生上下学车辆安全管理，特别是加强农村中小学和幼儿园校车的安全管理。
●记者今晚登录丰县县政府网站，网站有消息说，从11月20日起，丰县在全县开展校车专项整治工作，并要求对重大安全隐患坚持“零容忍”、“零懈怠”，有关部门要在早晨上学时间和下午放学时间，采用定点执勤与流动巡逻相结合的方式，对校车车辆集中的路段展开检查，为学生的安全保驾护航。
●据了解，发生事故的校车是有校车标志的黄色校车，在校车治理期间该校车曾经停运，在停运后第一天恢复营运即发生事故。（丰县公安局局长承认，这辆车不久前曾因为没有专用手续被勒令整改，至于车辆为何恢复营运，公安局长表示，最新的规定还在试行。）
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甘肃校车惨祸发生后，上上下下各级政府终于行动起来大张旗鼓地进行了加强校车运行安全的种种措施。对于这些迟到的重视和举措，是应该欢迎和肯定的。但是这起丝毫不给领导面子、顶风作案、极端不合时宜的严重事故，不啻是是对日前的“重视”和整改成果、什么“零容忍”、“零懈怠”的种种承诺表态的一记清脆响亮的耳光，一记悲哀而及时的耳光，一记对于治标不治本、并未反思纠正为什么早该重视早该行动却没有重视没有行动的根源问题的必然发生的耳光。

前车之鉴，后事之师。不过师得怎样，大概还取决于车的不同。毕竟自家车和别人车、公仆车和学生车是不一样的。

不同于甘肃那辆可怜的64人的面包校车，这辆少林牌SLG6型的中型巴士，看上去崭新而漂亮的客车，事发时不存在超载问题的校车——在行驶中为躲避人力三轮车，车子发生侧翻；侧翻至“水深达到60厘米的沟内”，导致15人死亡。中国式校车实在很不安全，从驾驶员到安全设施，从硬件到软件，问题究竟在哪里？而与安全问题同样普遍存在的公交车辆比，校车中的幼儿和小学生在事故发生时尤其脆弱，缺乏自我保护能力。

希望驾驶员不是临时工，希望不仅仅把导致十几个小学生死亡的这起重大事故仅仅归咎于校车驾驶员、人力三轮车或路面冰冻的天气因素身上，尤其是在刚刚表示无比重视、隐患“零容忍”的大力检查整改之际。


[ 本帖最后由 freeabc 于 2011-12-13 17:39 编辑 ]

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• 我不是天天 金币 +5 辛苦了 2011-12-14 13:27

转载相关报道
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外媒关注中国校车事故频发
2011年12月13日 来源：环球时报 　　
环球网记者谭利娅报道令人痛心的甘肃校车事故发生后不到一个月，江苏丰县校车12月12日再酿悲剧，目前事故已导致至少15名孩子遇难。接连发生的悲剧也引起外国媒体关注，中国儿童安全所面临的严重问题、农村学生教育问题、全国民众对于教育事业投入不足而产生的愤怒等，均成为外媒关注焦点。
　　儿童安全面临严重问题
　　美联社12月13日报道说，中国东部地区12日晚一辆载有小学生的校车从一条冰冻道路上滑到了一个灌溉沟渠内，导致至少15名儿童死亡。在上月，中国刚刚发生过一起类似的悲剧事件，这凸显出中国儿童安全所面临的严重问题。
　　报道说，这次事故的发生正值中国对校车条件恶劣，以及公共学校特别是农村地区的学校长期面临资金不足的问题展开全国范围内的激烈讨论之际。上个月，中国甘肃省发生校车事故，一辆只有9个座位却塞了62个学生的校车与一辆大卡车迎面相撞，车上19名学生和两名成人死亡。中国政府对事故高度重视，决定1个月内推行新规定来确保学生安全，并宣布中央和地方政府将共同承担更换劣质校车的费用。
　　农村交通安全问题尤其严重
　　英国路透社报道说，中国东部地区再次发生校车事故，这起导致至少15名儿童死亡的事故是中国所发生的一系列交通安全事故中最新的一起，它的发生将增强公众要求对教育和儿童安全投入更多资金的呼声。在11月校车事故惨剧发生后，中国政府已承诺将投入更多资金，用于提高校车服务。
　　报道称，中国政府1993年就确定了要将国内生产总值(GDP)的4%投入到教育事业的目标。但有媒体评论说：“将近20年过去了，这个目标仍没有实现。一些地方政府对教育事业的投入占GDP的比重实际上已有所下降。”
　　中国的农村地区交通不安全状况尤其严重，很多农村儿童经常要乘坐老化、得不到良好维护的面包车和卡车往返学校。
　　校车事故也反映出中国农村地区一个越来越明显的趋势——学校逐渐集中到较大的城镇中，人口规模日渐减少的乡村学校也越来越少，这也意味着，许多儿童必须要经过长途跋涉，或者离开自己的父母寄宿校内才能上学。
　　校车安全新草案出台受关注
　　英国《每日电讯报》报道说，在中国江苏省的校车事故发生的几天之前，中国国务院刚刚发布了一份旨在提高校车安全的规定草案。
　　报道说，这起事故是一系列涉及学龄儿童的致命交通事故中的最新一起。这些事故也已迫使政府下令，对校车安全展开全国范围内的检查。
　　根据交警统计数据，中国2010年大约有7万人因为道路交通事故死亡。由于政策执行不力，这里的校车经常出现拥挤超载现象，农村地区尤其严重。
　　香港《南华早报》12日表示，尽管中国日前出台了新的校车安全条例草案，但它仍需要执行力保障。报道说，中国国务院法制办日前公布了一项新的校车安全草案。根据该草案，交警遇运载学生的校车，应当指挥疏导校车优先通行。当校车停靠路边上下学生时，后方车辆应当停车等待不得超越。
　　文章写道，去年发布的一项有关小学校车安全技术国家标准的文件未能切实得以执行，因为地方政府缺乏承诺和执行力。

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　　昨天17时45分许，江苏省徐州市丰县首羡镇一辆校车送小学生回家途中，因躲避一辆人力三轮车，侧翻滑入路边水沟，车厢进水，致使部分被挤压的学生溺水、窒息。目前已有15名学生遇难，8人受伤。
　　肇事驾驶人洪旭30岁，已被丰县公安局刑事拘留。经警方初步调查，事故车辆苏CR1836为少林牌SLG6型客车，登记用途为小学生校车。
　　今天7时30分，记者来到事故现场田埂旁的狭窄沟渠。事故发生后的第一时间，张后屯村的许多村民自发赶来救援，记者上午见到了其中3人。
　　张顺利：第一个跳进冰水中救人
　　事发时，张顺利刚巧路过。当时天色几乎全黑，他依稀看见，车朝左侧翻，浸在沟渠内，只露出半边头，张顺利立刻跳下了水。
　　车侧翻后，天窗成了救人的临时通道。张顺利摸索着找到天窗，钻进车里救人。车厢内，原本坐在左侧的孩子，被其他人死死压在水底；露出头的孩子，大多已被吓呆，零星传出几声呼救。“同村的陈广峰很快也来了，我俩和校车司机、随车女教师一共4人，一起把孩子往车外举。”
　　学生们大都穿着棉袄，被冰水浸泡后重量倍增。“有些高年级的孩子，连人带水起码100多斤，需要车里两个大人抬，车外2个大人再帮忙拉。”张顺利说。
　　张运河：侄子坐车右侧幸免于难
　　车外，不到半小时，已聚集了几十名自发赶来的救援者，张运河到达较早。
　　侄子张化伦是首羡镇中心小学一年级学生，就在出事校车里，是为数不多成功脱险的孩子。当时他正站在校车右边准备下车，车侧翻后身处水面之上，逃过了一劫。“遇难者主要来自茬李庄和宋庄等其他村。”
　　张运河回忆，虽然侥幸逃生，但张化伦还是喝到好几口脏水，受了很大惊吓。回到家后，不停地打哆嗦，半天说不出话。
　　被抬出水面的伤员，起初安置在沟渠旁的土路上，两堆篝火迅速燃起，为幸存者驱寒。救援持续2个多小时，结束时，不少村民都累倒在田埂上。张运河记得，自己抬出20来个孩子。

　　张盈利：有条件的才能坐上校车
　　不少参与救援者为学生家长，比如张盈利。女儿读三年级，赶上前一班校车，躲过一劫。一年多前，有几十年历史的张后屯村小学被撤并入镇中心校，女儿便转坐校车。附近多数村子的命运类似，造成中心校学生骤增，校车难堪重负。
　　“每个学期650元，校车里暖和，有一定经济条件的才能坐上。有些家庭付不起，只能骑电动三轮车接送。”张盈利说，到了冬天，如果不坐校车，太冷了。“坐在三轮车后座，孩子要裹上两层厚棉被，如果碰到下雨天，还得加盖一层塑料布。”
　　张盈利回忆，12月初，校车曾暂停过几天，“听说是在整顿。”自上周二起，校车恢复通行，没想到这么快就出事了。
　　今天一早，学校并未停课。没了校车，张盈利只能骑上电动三轮车，把女儿送去上学。特派记者 曹刚
　　（本报丰县今日电）
　　作者：周馨来源新民晚报)

[ 本帖最后由 freeabc 于 2011-12-13 17:37 编辑 ]

看了这则新闻，感觉很是不好。昨晚有人在论坛里说起，我还心怀侥幸，以为是不
是会传错了。今天打开新闻迎面而来，不禁长叹一声。。。有多少个家庭因为这则
噩耗而彻夜无眠，泪流满面。

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• 我不是天天 金币 +2 认真回复 2011-12-14 13:27

儿童是我们的希望，不知道政府是怎么整治的越整治越出事。

看过现场的画面了，沟根本就不深车子的质量不行是主要的因素吧

校车时间再一次的深深警告着我们，上学的孩子们一定不要去坐校车，现在天朝的制度是雷声大，到下面的执行还是非常多的困难。现在到了冬季路面更加打滑，校车事件千万不要再次上演，毕竟小孩子们都很小，他们是将来祖国的希望。

悲剧什么时候能不再重演，人们什么时候能重视安全

最近各种校园安全问题都暴露出来了，我们要引起重视，毕竟我们的小孩也要上学。

本来校车是为了学生方便 现在却是学生杀手