２０１１年温都水城杯（五大连池）中国汽车拉力锦标赛（ＣＲＣ）５日展开正式赛段竞争，广西速一车队的谭卓勇／王少伟以１小时４４分６秒５的成绩领先第二名掌上车市风行拉力车队的王翔／张国宇１分４９秒７排名首位，玛吉斯轮胎华南虎车队的樊晓／邹晓松位居第三。

　　当天比赛在山口湖和水域国际风景区冰面上进行，共设４个赛段。谭卓勇取得其中两个赛段的最好成绩，虽然在比赛中也出现一些失误，但因对手犯错更多，他终于首次领跑ＣＲＣ总成绩榜。

　　“今天跑得比较辛苦，体力耗费也挺大，赛车的后部在甩尾时也撞坏了。相比上午第一遍出去慢了一些，因为赛道感觉更滑了。今天通过４个赛段的摸索已经差不多了，明天应该会快很多的，”谭卓勇赛后表示。

　　暂居第二的王翔当天发挥同样出色，他赛后对自己的成绩表示惊讶。排名第三的樊晓可谓是当天最郁闷的车手，虽然上午前两个赛段都取得了最快成绩并建立了可观的领先优势，但在下午的比赛中却因赛车发动机水管断裂导致水温升高不得不放慢车速。祸不单行的是在前往ＴＣ点报到时由于迟到而被罚时３分钟，目前他落后领先者２分７秒。

　　名列全场第四至第六的分别是一汽大众庆洋高尔夫车队的陈德安／路明、李国静／张云东、王阳／吕思翔。

　　国家组２。０升组赛车优势明显，不过１。６升组的较量却非常激烈。上海大众斯柯达红牛车队的林德伟／乐柯鹏完成当天的比赛后仅以０。４秒的微弱优势领先同组第二名的莲花车手胡云飞／杨国祥，他们均表示在明天的最后３个赛段中全力一搏。上海大众斯柯达红牛车队的张宇明／姜伟涛名列该组第三。

　　１。４升组仅有的长安铃木永驰拉力车队何勇／侯俊鹏表现抢眼，经过当天上午的磨合后何勇下午找到了更好的感觉顺利完赛。

　　ＣＲＣ　Ｃａｒ组方面，东风雪铁龙世嘉胜宇电掣车队的苏志强／高辉的赛车电脑出现一些问题无法顺畅供油，但他仍稳扎稳打完成比赛。苏志强赛后表示在仅剩下他一辆赛车竞争该组冠军的前提下一定要坚持到底。

　　值得一提的是首次转战全国拉力赛场的沈阳天合科鲁兹车队，该队的老板车手赵永国与领航员石野合作，暂居全场第１９位；队中的女将组合徐阳／赵玲超越诸多男车手，名列全场第２９位，夺取巾帼杯已胜利在望。

　　６日参赛车手依然在山口湖和水域国际风景区进行比赛，共有３个赛段，赛段总长８１。９１公里。

　　3月5日，广西速一拉力车队车手谭卓勇驾车在比赛中角逐。名列全场第四至第六的分别是一汽大众庆洋高尔夫车队的陈德安。

　　

　　广西速一拉力车队车手谭卓勇驾车在比赛中角逐。

　　

　　一汽-大众庆洋高尔夫车队车手陈德安驾车在比赛中角逐。

　　

　　奇瑞星飞腾车队车手王东江驾车在比赛中角逐。

　　

　　玛吉斯轮胎华南虎车队车手樊晓驾车在比赛中角逐。

　　

　　玛吉斯轮胎华南虎车队车手樊晓驾车在比赛中角逐。

　　

　　广西速一拉力车队谭卓勇驾车在比赛中角逐

很少关注这种比赛，毕竟不能跟F1相提并论。