2024 年伊朗航空展上，伊朗空军展示了他们所拥有的F-14 雄猫 Tomcat 舰载战斗机。



F-14 雄猫舰载战斗机，还是伊朗的死对头美国产的，是美国诺斯罗普·格鲁门公司为美国海军所研制，是一种双座超音速舰载多用途重型战斗机。F-14于1967年开始研制，1970年12月原型机首飞，1972年5月交付美军使用。



在1969年至1992年之间，诺斯罗普·格鲁门公司先后生产了710架F-14战机。上世纪70年代，伊朗一共接收了大约 70架F-14战机。当年，正是沙阿·巴列维国王当政时代，伊朗和美国的关系好得很。



几十年过去了，伊朗空军依然在使用几十年前的美式老飞机，伊朗军队还剩下41架F-14战机。就这个样子，伊朗还整天和美国唧唧歪歪。伊朗凭什么这么牛？

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• 歡喜佛 金币 +8 感谢支持本版块 下次希望看到兄弟大作 2024-12-22 21:20

好家伙，波斯手里这几架波斯猫都快到知天命之年了，还在卫国戍边呢就不怕飞出去在半空中解体吗——有钱还是全面换装苏三五吧，想要更好的只要肯掏钱苏五七也不是买不到吧。。。

可惜了，波斯大猫没多少年能飞了，当然最主要的是作为空优制空机，f14还是太老了，雷达落后，不死鸟也过时了，除了帅已经没有什么好的地方了，但是吧，不打仗，帅这个东西就很够了，拿来当当宣传工具还是很不错的

伊朗空军那架传奇的 F - 14 “雄猫” 战斗机，更是成为众人瞩目的焦点。许多人怀揣着激动的心情，盼着能近距离瞧一瞧这架曾叱咤风云的空中霸主，却没料到，这或许是公众最后一次与它相见的机会。此次航展，仅有一架F - 14参展，此现象实则从侧面折射出伊朗空军内部的诸多问题。要晓得，伊朗空军遭受着区域冲突的潜在威胁，亟待具备强大战备能力的战斗机随时待命执行任务。如今F - 14的状况，显然有些力不从心。这些装备大多服役多年，岁月这把 “杀猪刀”，让它们的维护难度越来越大。就像 F - 14，也就展会前到场日飞行了那么一下，之后便只能静静地停在停机坪上，像是一位暮年的英雄，徒留叹息。随着伊朗遭受国际排斥的状况愈发严重，日后目睹F - 14战斗机翱翔天际的机会，恐怕会日益减少。

伊朗真是扶不起来啊，白费了毛子和东大这么大劲

F14本身都超过60年一个甲子的产物了, 那个只是展览用多于真实战斗用。

空战一直都是伊朗想发展的项目之一，之前中东战争时以色列先发制人，一直用美军支持的空袭建立优势赢得战争,  但伊朗目前不具备有空中对放直接反制的能力, 伊朗空军有3.7万人, 但战机才数十架; 以色列随便都300多架了, 数倍的不单是数字, 而且一直都是用美军的新技术及机型。所以伊朗空军一直都是虚张声势而已, 一个是因为预算问题, 另一个是长达数十年的国际制裁已大幅阻断伊朗取得最新高科技军事装备的途径及能力。

因为伊朗F-4、F-5、F-14、苏-24和米格-29等现役战斗机已服役数十年，打击能力有限, 目前伊朗最新的是苏-35战斗机, 才30多架,根本不足以对抗以色列, 自杀无人机及飞弹战才是目前伊朗依赖的重点能力。

这还是巴列维王朝时候从美国搞的爷爷辈飞机，配件都没有了，这还能飞的起来吗。