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二战中产量最大的坦克 它的76毫米火炮能击穿德军所有坦克 [12P]

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[color=Blue]T-34坦克是一款苏联于二战前研发的中型坦克。早期T-34坦克出现时纳粹几乎没有能够有效对付这种坦克的武器，而它的76毫米火炮却能够轻松地击穿德军的所有坦克。它的出现一度对纳粹德国造成很强冲击，迫使纳粹德国加快豹式坦克的研发。图为一辆保存在乌克兰首都基辅的T-34/85坦克。

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随着德军对已有的坦克升级改造，加上虎式坦克和豹式坦克等新型坦克投入战场，T-34的优势逐渐丧失。为了应对已发生变化的战场环境，苏联将T-34/76坦克进行了火力升级，为其装上了一门85毫米火炮，这种新型的T-34坦克称为T-34/85坦克。图为由左至右，BT-7M、A-20、T-34/76M1940、T-34/76M1941。

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T-34/85坦克在二战中是盟军最强大的坦克之一。截至二战结束时，光是T-34/76和T-34/85坦克的总产量就已超过40,000辆，毫无疑问是第二次世界大战中产量最大的坦克。图为T-34原型A-34。

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二战后也仅有T-54/55坦克的产量超越了T-34坦克。T-34坦克拥有为数众多的衍生型号，如SU-85、SU-100自行反坦克炮，以及SU-122突击炮等。图为早期型的T-34/76。

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二战后，苏联在很长一段时间内并没有停止T-34坦克的生产，还将T-34坦克的部分生产线转移到了自己的卫星国中。朝鲜、中国、北越、埃及等多个国家都曾接收过苏联的T-34坦克，其中部分国家还对T-34坦克进行过改造。图为后期型的T-34/85。

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T-34坦克活跃于冷战前期的历次军事冲突中。六日战争后，T-34坦克逐渐淡出人们的视野，但是一些第三世界国家时至今日都仍在使用T-34坦克。图为T-34/85坦克。

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虽然T-34坦克存在乘员舒适性差、制造工艺粗糙等缺陷，但这并不影响许多将领及学者对T-34坦克作出极高的评价。T-34坦克对后世的坦克设计有着深远而持久的影响。图为T-34的V2柴油发动机。

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苏联于冷战期间研发的一系列主战坦克都在某种程度上继承了T-34坦克的部分设计思路。图为苏军的T-34坦克和德军的四号坦克相比，可以很明显看出T-34坦克的履带要宽得多，这使得其对地压强得以减小。

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T-34的造价低廉。虽然在1941年一辆T-34坦克的造价为269500卢布，但是在两年内就下降到了193000卢布，后来甚至低至135000卢布。图为一辆曾参加二次大战的苏联红军T-34/85坦克。

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而且零件容易组装，一般没有机械工程知识的妇女和儿童，甚至是伤兵和老人也能投入生产。图为已被击毁的T-34/85坦克。

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T-34坦克的装甲在苏德战争初期难以为德军击穿。在虎式坦克和豹式坦克登场以前，装上长身管75mm炮的四号坦克是德军中唯一能击穿T-34装甲的坦克。图为58式坦克即是某国仿制的T-34/85坦克。

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德国有记录称，T-34坦克寻找目标和开火的速度很慢，德国人可以在T-34坦克开火一次的时间内用他们自己的坦克开火三次；另一种原因是T-34放置炮弹的位置不佳，虎式的炮弹位置放在炮塔，但T-34的位置居然在车底，填装手在发射出炮弹后从炮塔爬到车底拿取炮弹，相对花上不少时间。图为一辆T-44坦克。

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好是好，就是击穿德国坦克的距离有点近，只能靠拼命跑到虎式旁边攻击。虎式坦克的炮弹，可以在三千米的距离内一炮击毁T34，T34可以在800m的距离内击毁虎式坦克，不过T34有53km/h的速度，机动性好，价格便宜量又足，当然优秀。T34更能适应苏联人自己的需求，在符合自身的战斗环境中，效果加强大大的

T34系列的发动机是铝合金的，之前只有航空发动机会用铝合金，苏联当时根本没有这么大的铝产量，能爆T34海主要还是靠租借法案运来的铝、机床和其他物资。