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查看完整版本: 一些幼稚的问题,一些永难实现的希望。

johnylulu 2014-7-18 03:06

一些幼稚的问题,一些永难实现的希望。

首先向死难者致哀。
为什么又是马来西亚航空?为什么又是波音777-200?如果从阴谋论出发,这样的巧合是否说明什么?难道马来西亚得罪了某个牛逼的国际势力?难道是空客要搞死波音?
如果真是失误,不管是乌克兰还是俄罗斯都太不负责了。
如果真是故意,那是不是又要打仗了。
希望世界各国都对得起良心负责。
希望世界停止冲突,永远和平。

freeabc 2014-7-18 11:24

兵危战凶,史海钩沉,这起事故不禁让人想起26年前的一起类似事件,有样学样——其实可以说是又一位英雄诞生了。无论是乌克兰武装还是乌克兰东部反政府武装干的,都该勇敢自豪地坦承下来才是。
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1988年7月3日,美国海军导弹巡洋舰文森斯号误判伊朗航空公司执行655号航班的一架空中客车A300为F14战斗机,在伊朗海域发射导弹予以击落,致使机上290名乘客和机组人员全部罹难。

文森斯号返回美国时受到了英雄式的欢迎。事后调查,美军军事法庭判美军舰长无罪,且因其谨慎的行为而颁授勋章。美国政府对此事件表示遗憾,但拒绝道歉和承担责任。时任美国副总统的老布什,在联合国辩称击落事件属战时事故,文森斯号船员在当时的情况采取了适当行动。老布什在事发后的8月2日说:“我绝不会为美国道歉,永远不会!我不在乎究竟事件真相是什么。”("I will never apologize for the United States of America, ever. I don't care what the facts are.")
  
  不过,1996年2月22日,为了让伊朗政府撤销在国际法院对美国的诉讼,美国支付伊朗一亿三千一百八十万美元和解。但美国声明,这是“特惠金”,美国在这个事件中不负任何法律责任。伊朗亦撤消了在1989年在国际法院对美国提起的诉讼。

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偏偏又是马来西亚航班被击落,不知是纯属偶然的祸不单行,还是其航空公司管理、飞行员素质相关的某些失误——比如航线、信号、应答器等等也在空难中负有些许责任而使其祸不单行具有某种必然性。

只要能调查明白导弹型号,是空空还是空地,基本就能确定肇事者了。

[[i] 本帖最后由 freeabc 于 2014-7-18 11:54 编辑 [/i]]

xingtianjipo 2014-11-16 18:52

现在又出来卫星图片说是乌克兰政府军派飞机打下来的,可能永远没有真相了吧。

tian123huen 2014-11-17 13:54

怎么说呢,穷则独善其身,大泽兼济天下,歇着把
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