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歼－８Ⅱ系列战斗机[12P]

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感觉现在歼八已经很少看到了，看得最多的还是苏-27系列

再怎么改进也还是过时了，作为靶机倒是很有潜力。

空中美男子 向在东海巡逻 与美侦察机碰撞牺牲的飞行员王伟致敬

老8作为“双2”的老兵，当今世上也属少见了。现代空战以超视距为主，双方拼的是导弹和火控系统，机体本身只是一个平台。原本用作截击机用途的老8，本来就不擅长距格斗，它在高空高速方面，还是较有称道的。老8被海航用作和平时期巡视海天的干将，够用了。向老兵致敬。

吆......
这不是空中美男子吗？
呵呵
在图区还真是不多见了。
沈飞研制和生产的高空高速战斗机，
属于第二代战斗机，
值得一提是公认的世界上最后一种第二代战斗机。
看着就容易想起
王伟。
向英雄致敬

一种尴尬的、生不逢时的战机，应急的产物，一出生就落后了，即使是中国空军也没有拿正眼看它，沈飞还总不死心的改来改去。

一直用到现在的飞机，正面看着比较有型，别的角度看着就有点

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歼8系列飞机的诞生可以说是生不逢时，这款战机最初是应该在70年代生产服役的战机。作为一款2代战机如果按照预期服役对于我国的空军发展和防空力量都能够起到很大的作用。可是不知为什么最终服役的时间会是90年代，估计是因为发动机的原因吧。等到90年代服役的时候，这款战机明显的过时，国内开始大量引进Su-27战机及其生产线。这样一来，歼8就更加的不受待见了。虽然沈飞可能心有不甘，大量的资金投入却没有换来回报，将歼8发展成为了歼8-Ⅱ和后来的歼8-ⅡM（绰号长须鲸，即加装了长须鲸多普勒雷达）。结果还是不被空军看好，只是象征性的装备了极少的几架。于是这款2代战机就这样还没有真正的服役就已经退役了。

沈飞搞个蔡国庆出了8个院士，早捞回本了。性能都不去说它，关键是这飞机各种小毛病太多，沈飞还不去解决，一个液压管道的问题拖了8年沈飞也没管，最后是空军自己搞定。

最离谱的是沈飞做结构计算把型材看成刚性件，不考虑结构疲劳，不考虑损伤容限，只会做静强度设计，最后就是J8不停出结构问题，J8的问题基本都是结构问题。然后不停排障，排一个就出个院士。

都老得掉牙的机子了，实用性不如歼7，可以说是一种过度机型。

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哟....
8爷啊
守护祖国蓝天200年:shy

1说这是仿米格2的战机，2这是把两个J7的发动机并在一起的战机，可惜设计的时候是按高空高速的战机设计的，后来发现人老美都走多用途战机的路子了，再改就有点晚了，无论怎么J8-II是咱们国家自产战机的一大进步

老八也算是国内曾经的主力战机了，不过这种截击机确实没什么改进余地了，估计今后要么当做高空高速靶机，要么作为二手机出口

歼8系列飞机也确实古老了一些，现在也慢慢地也排在淘汰的名单里了

非常漂亮，虽然技术已经落伍，但不愧是我军自主研发的全国产战机，作为教练机还是不错的

想当初歼八2出来的时候真的一兴奋，在这之前我们国家空军的战斗机都是机头进气那个座舱很挤啊，因为我参观过那些退役的战机想象一下飞行员在这种座舱里是非常辛苦的，所以当歼八2出来后为我们国家的飞行员感到松了口气，虽然这款飞机不能算是一款非常优秀的战机，但是从这款飞机可以看出我们的飞机设计师设计思路的更新，为今后设计出更好的战机打下了坚实的基础。

歼8-Ⅱ（长须鲸）是有米格21改进而来，据说美国有关部门参与了研制（后期退出）。该机的用途就是高空高速巡航。三角型短机翼自身的稳定性较差，就像60年代美国的F-104，就是短机翼，目的就是为了提高速度，但造成了自身稳定性极差，所以号称“飞行棺材”。2001年4月1日，王伟烈士用歼8-Ⅱ撞击美国海军EP-3型侦察机，真是勇气可嘉。不过或得了一架完整的EP-3，也是值得了。EP-3被我国工程师们拆了个七零八落，获得了很多机密技术，这就是王伟的伟大之处。