iawgem 2011-1-9 19:58
老毛子没落了，没办法瘦死的骆驼比马大。总不能让他把仅剩的优越感也丢了吧。
郁闷烟灰 2011-1-10 00:14
哎！中国还差好多 基础科学和精加工尤其是这两个方面 要不谁不想用自己的发动机毛子的发动机也不是很好中国看上欧美的人家不卖怎么办只有想办法
说中国剽窃 毛子不是也剽窃的很厉害嘛！只要有办法能自己造
不过比较欣慰的是看到中国的脉冲爆震发动机在试飞这是个很振奋人心的东西啊 中国只会在自主研发的道路上越走越快 越走越远 外国人让他们见鬼去吧
夜晚不冷 2011-1-10 00:47
看了楼主的文章 没有完全领会意思 是说我们的飞机不行 还是怀疑它、的真实性 我也不想长篇大论的说了 只说一句 不管真假不管质量咋样 都是好事
毕竟我们和西方国家差距太大 追赶不是那么容易 J20哪怕它设计出来就是个垃圾月无所谓 最起码积累经验锻炼设计队伍 不好可以改进嘛 技术不过关可以追赶嘛 总比什么都不做强 不怕失败 亮剑精神绝不是抱冲锋枪往上冲 敢与设计 敢与拿出来 敢与面对 不怕失败 这也是一种亮剑精神 我希望全国热爱的军事的鼓励鼓励中国军工
lszb0117 2011-1-12 14:24
先进的部件或仪器可能国内已经研制成功，哪怕能达到西方85%的水平。但关键的材料肯定是不行的，这方面的差距明显，所以国产的机体及发动机问题较多，能否真正服役而不仅仅停留在试验机水平？
wlrllb1 2011-1-12 15:22
这次的J20出现的政治意义应该大于军事方面的。
lukeluke 2011-1-12 18:54
也就是说,对于美国人来说,褒贬不一,说明了四代的实力可以和猛禽相媲美,虽然综合实力略次,但是有个项优势;对于鹅毛来说,那就是几乎全面超越了.那么,欧洲呢?:faint
tigersharc 2011-1-12 19:05
各个国家之间互相搞间谍工作是非常正常的事情。由于美国和俄罗斯的这种技术比较先进，所以，世界上好多国家都在向他们这个领域做间谍活动。所以，J20、J15与他们雷同，很正常。
yuwen 2011-1-12 20:11
[quote]原帖由 [i]mayo2046[/i] 于 2011-1-9 16:04 发表 [url=http://67.220.91.20/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=66104375&ptid=3609128][img]http://67.220.91.20/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
歼10改是4代机的评论可能是军方的烟雾弹， 为了降温用的。 [/quote]
伟大的战略忽悠局张局长的杰作吗，其实我们说的是j10改，说出来我怀疑他自己都不信
supersexy 2011-1-12 20:46
希望我们的胡主席能把J-20大体配置情况说一下，反正发烧友会搞清楚的
forest3000 2011-1-12 20:49
中国的发动机技术不行，没有动力就是没有机动性续航能力，用别人的发动机也能叫国产五代机？
rockyouthistan 2011-1-12 21:17
楼上扯了，这次首飞的白菊花明摆是国产货WS10的改型，另一号机子用的估计才是毛子的99M，那个也是中国投钱的，SIS卧虎藏龙，你说这种笑话还是去百度说的好
xiangsisi 2011-1-12 21:25
觉得分析的在理，我们的与强国的差距不容小视。
haoligang 2011-1-12 21:45
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hitman 2011-1-12 23:18
看看那个教练机搞了多久，连个小推力的发动机都搞不定，还要求俄罗斯，想想F-22没了F-119，还算是四代机吗？
yybuy 2011-1-13 16:39
中国的四代机的差距是可以估计的。所谓四代机主要是几个技术指标。
1是超音速巡航。这个东西就是看发动机性能，而发动机性能就是看材料的研发和设计的技术。材料的研发在当今分子技术下就是不断的试验找出各种不同分子组合材料的物理化学性能，只要有足够的资金，先进的材料总是可以被发现的。设计也是一样，通过对各种设计方案的不断尝试总能找出最好的设计方案，所以高性能的发动机在目前中国的国力支持下是有可能研发出来的。
2是雷达技术。据说F22的雷达是有源相控阵雷达。简单说就是能探测到更远的距离和更小的物体。雷达有几个关键点，第一是磁控管就是产生雷达波，也就电磁波。就是在真空状态下将电能转为磁能，利用设计好的天线向一定角度辐射开去。可以说这些都难不到中国，因为电磁转换最好的材料就是超导了。第二个关键点是转换开关，雷达是发射机与接收机一体的，转换开关要经受每秒开关成千次，所以这个可靠性要求极高，这个东西中国是关乎整体工业水平，所以说中国难以大批量生产，不过通过实验室小部分生产还是有可能的。第三个是中国的软肋，就是信号分析了，怎样从接收到的信号中把有用的信号分离出来，是需要专用的计算机芯片的，这个关乎到好几个尖端技术，其中大面积硅晶片，超微度芯片加工技术，智能化芯片设计等等这些中国还没有能力，这样就决定了雷达的差距。
3是隐身能力和数据链协同。外观几何设计这个不难。涂料和复合材料应该也难不到中国，毕竟连原子能都能提纯了，这些化工原料的提纯和70年代的纳米技术中国早就掌握了。难的是数据链，纵观当今神州上下的民用ERP数据链无不是外来品，中国的软件公司做个进销存都已经可以上市了。在如此用个SAP就觉得很先进的环境下，你还怎么要求一个士兵很好的掌握数字化数据链。
四代机不是单体，还包括后面的预警机，无人机等，所以四代机其实差距还是很大的。
[[i] 本帖最后由 yybuy 于 2011-1-14 11:57 编辑 [/i]]
闲人 2011-1-14 00:14
非常可观的说，肯定不如22。
CSD19860210 2011-1-16 14:52
lls此言差矣
超巡要的是高超音速升阻比结合大推力发，如果气动上水平高的话，是可以降低发动机要求的。黑丝气动方面是用鸭翼结合较大后掠角的切尖三角翼实现的
AESA雷达是最不用担心的技术，KJ-2000已经展示了AESA制造水平，而三军这几年疯狂推出各种带有AESA的装备也说明了量产AESA的白菜化能力。最后去年的10B也承担了丝带aesa的验证任务
数据链方面，空军的山寨LINK16也在鼎新用了几年了，陆军的05自走炮也是基于陆军的数据链系统的。超大陆版最近就有关于陆军数据链起源的文章
海阔天空hktk 2011-1-16 19:50
在俄罗斯的眼里中国人应该是买他们的飞机的嘛，现在中国J20的出现，相信他们看来肯定会有一种不一样的感觉，会有一种失落感。虽然现阶段我们中国的航空水平与俄罗斯还有一定的差距，但是俄罗斯是在吃老本，而我们却正在迎头赶上。所以中国的航空工业超过俄罗斯的日子不会太遥远了，J20比T50早日量产也不是梦！
偶尔也疯狂 2011-1-16 20:15
此时候J20的出来 最主要还是起震慑加心理作用的 估计发动机 和 隐身 还是有待加强 隐身 主要突防强点 发动机 决定拉 机动性和载弹量等一系列东西 希望这几年加快完善 这样F22对我国的压力就小很多
Vitas.逆神 2011-1-16 20:28
说实话，咱们中国人技术虽然别不上国外，但是中国制造时很牛的
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