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俄空天军遭重大打击[8P]

[color=Blue]随着俄乌战争步入第三个年头，战局愈发紧张。而在这个关键时刻，俄罗斯空天军却遭受了自战争爆发以来最为惨重的一次损失。短短一周内，竟然有10架战机相继坠毁，其中包括一架价值3.3亿美元的A-50预警机，以及6架苏-34战斗轰炸机。这一消息震惊了全球军事界，引发了广泛的关注和猜测。乌克兰方面毫不掩饰地宣称，这10架战机全部是被其导弹击落的战果。而俄罗斯方面则坚称是误击所致，试图掩盖其中的真相，这使得事件原因更加扑朔迷离。

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乌克兰总统泽连斯基在谈及俄军战机频繁损失时，表达了对乌克兰军人的深深感谢，并鼓励他们继续保持高昂的斗志，给予俄军更大的打击。回顾俄乌战争爆发至今的统计数据，我们发现仅苏-34战斗轰炸机一项，俄军就被击落了多达25架。这一数字还不包括在国内因飞行事故坠毁的苏-34战机。这一惊人的损失相当于过去两年苏-34的全部产能，甚至占到了俄军列装苏-34总数的五分之一！这样的损失对于俄罗斯空天军来说无疑是巨大的打击。

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苏-34“鸭嘴兽”作为一种多用途的主力机型，俄空天军装备了超过100架。其特点在于使用并列座舱设计，优先考虑对地攻击。在航程和载弹量方面，苏-34都超过了其他“苏霍伊”战机。在武器配置上，苏-34战斗轰炸机在右侧翼根边条内部装有1门30毫米航炮，备弹150发。全机共有12个外挂点，其中机腹中线串列2个，进气道前下部2个，翼下6个，翼尖2个。最大外挂重量为8000千克。在俄乌战争中，苏-34大量出动，承担了繁重的对地打击任务。然而，正因为其频繁出动的特点，使得它承受了极高的损失。相比之下，苏-35和苏-30等机型主要承担护航和争夺制空权任务，因此损失相对较小。

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俄乌战争伊始，俄军对乌克兰的防空能力持有误判，认为其不足以构成严重威胁。因此，在初期，俄军的苏-34战斗轰炸机在执行任务时，常携带非制导铁炸弹对乌军目标进行打击。这种明显的飞行模式很快便遭到了乌军便携式防空导弹的伏击，导致多架苏-34在毫无防备的情况下被击落。这一惨痛的教训迫使俄军迅速调整战术，加快防区外制导武器的量产速度，以降低苏-34的损失。

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随着战争的持续，俄军的空地打击战术逐渐发展成熟。以阿瓦迪夫卡战役为例，俄军再次大规模出动苏-34战斗轰炸机。此次，战机携带了加装滑翔组件的FAB-500航弹，这种武器拥有高达60千米的最大投射距离，远远超出了乌军中近程防空导弹的射程。这种战术的调整使得俄军能够从容发动打击，有效减少了战斗机的损失。

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然而，乌军也并非坐以待毙。他们不断调整自己的防空策略，从最初的“毒刺”、“星光”等近程防空导弹，到如今获得了更为先进的“爱国者”防空系统。乌军更是大胆采用游击战术，将“爱国者”秘密部署到靠近前线的区域，使其杀伤范围能够覆盖俄军战线后方。这种战术在去年的5月13日和12月分别取得了显著战果，一天内击落了多架俄军战机，其中包括苏-34。面对突如其来的雷达探测和导弹袭击，俄军苏-34往往毫无反应机会便遭到击落。

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这样的损失对俄军来说无疑是巨大的。尽管他们在地面战场上拥有显著优势，但战斗机的持续损失却让他们苦不堪言。自俄乌战争爆发以来，俄军的主要军工产能都集中在地面装备和弹药领域，战斗机的产能并没有得到显著提升。根据统计，2022年俄军共列装了12架苏-34，去年则分三批次列装了12架。按照这样的损失速度，当前的产能显然无法弥补战损，俄军的战斗机数量只会越来越少。更为严重的是，在过去的一个半月内，俄军还连续损失了两架昂贵的A-50预警机。

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面对如此严峻的局面，俄军必须重新审视其未来的空中行动策略，他们需要在确保满足前线空地打击需求的同时，尽可能地避免如此巨大的损失。这可能需要从战术、技术、甚至装备等多个方面进行全面调整和改进。[/color]

俄罗斯空天军是蒸 不行了，从天朝买点歼11B过去 吧。

俄罗斯的空军还是有实力的，只是电子装备相对落后西欧和美国，互联网文明俄罗斯的进步太慢

俄罗斯没有想到有人飞机和无人机结合的打击策略吗，双座战机完全可以实现这种操作的